京石客运专线 全程50分钟到达

我们都知道北京的消费水平是非常高的，让很多的人望而却步，石家庄的消费水平是比较低的，还能让很多人接受，因此很多人到石家庄打工，上班。但是随着京石客运专线的开通，从石家庄到北京只需要用50分钟，省了很多时间，同时也让很多人动心了，去北京打工。

京石客运专线河北段最后500米的铺轨在窦店完成，这标志着从石家庄往北京方向的铺轨河北段铺轨完结，北京段的铺轨正在进行中，预计2012年底运营通车。这是刚开始建设的时候说的话，现在正在实现。

五十分钟从石家庄到北京不再是梦想

京石客运专线2008年10月7日开工建设，全线总长281公里，投资估算总额为438.7亿元，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站。正线全长280公里，速度目标值是350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。

京石客运专线 全程50分钟到达

有关人士介绍，目前设计北京的终点是北京西，但由于北京西客站的承载能力已达极限，将来北京的终点会改为丰台站。京石客运专线快速通道建成后，北京与石家庄之间将实现铁路公交化，现在2个小时的路程，届时只需50分钟。

石家庄往东修建铁路直通济南

此外，这个铁路项目还包括新建石太客运专线直通线28.7公里。京石铁路客运专线通过直通线与2009年4月已经建成的石家庄至太原铁路客运专线相连接。这意味着北京至太原间的时空距离也将大大缩短。石家庄往东将修建铁路客运专线至济南，连接已经运营的胶济铁路客运专线。因此，京石铁路客运专线的建设，也将加强环渤海地区与中部地区、珠三角地区的联系。

据了解，京石客运专线又称京石高铁。全线总长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站等7座车站。

目前，该项目的初步设计工作已经完成，下一步省高管局将积极跑办，争取交通运输部早日批复初步设计，为项目开工奠定基础。

对于京石客运专线的开通，预计会给石家庄、北京等地的人们带来非常大的方便，让人们可以更好、更快去祖国的首都看看。

995健康网为你介绍京石客运专线的运行，让大家期待专线的开通吧。

（责任编辑：凌薇）